Wie funktioniert ein Verbrennungsmotor
Eine Zeichnung, die sich bewegt: Kolben, Ventile und Steuerkette arbeiten vor Ihren Augen. Ändern Sie Bauform, Zylinderzahl oder Maße, und der Motor baut sich sofort neu auf.
Reihe, V, W und Boxer
Vier Bauformen, von einem bis sechzehn Zylinder. Jede lässt sich öffnen und zerlegen.
Reihenmotor
Alle Zylinder in einer Reihe. So sind die meisten Pkw-Motoren gebaut: Vier-, Drei- und Sechszylinder in Reihe.
Im Emulator öffnenV-Motor
Zwei Zylinderbänke im Winkel auf einer Kurbelwelle. So sind V6 und V8 aufgebaut: kürzer als ein Reihenmotor mit gleich vielen Zylindern.
Im Emulator öffnenW (VR)
Zwei Bänke im engen Winkel unter einem Zylinderkopf. Die kompakte Bauweise von Volkswagen: der VR6, und zwei davon ergeben einen W12.
Im Emulator öffnenBoxermotor
Die Bänke liegen sich flach gegenüber, gegenüberliegende Kolben bewegen sich spiegelbildlich. So bauen Subaru und Porsche beim 911.
Im Emulator öffnenWas die Zeichnung zeigt
Jedes Teil wird aus den Maßen des Motors berechnet, deshalb ändert sich die Zeichnung mit ihnen.
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Die vier Takte
Ansaugen, Verdichten, Arbeiten, Ausstoßen. Sie sehen jederzeit, wo jeder Kolben steht und was im Zylinder passiert.
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Ventile und Nockenwellen
Der Nocken drückt das Ventil auf, die Feder schließt es wieder. Sichtbar ist, wann jedes Ventil öffnet und wie weit.
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Steuerkette
Die Kurbelwelle treibt die Nockenwellen über die Kette mit halber Drehzahl an. Spanner und Gleitschienen halten die Kette straff.
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Nockenwellenversteller
Sie verdrehen die Nockenwelle gegenüber der Kurbelwelle, sodass die Ventile früher oder später öffnen.
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Zündfolge
Welcher Zylinder als Nächstes zündet. Bei diesem V8 ist es 1-8-4-3-6-5-7-2.
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Die Füllung
Gas in Zylindern und Rohren: wo frisches Gemisch ist und wohin das Abgas strömt.
Ein Motor, drei Ansichten
Von vorne sieht man, wie sich die Kolben bewegen und die Kette arbeitet. Von oben, wie die Zylinder entlang der Kurbelwelle stehen. Von der Seite Zylinderkopf, Nockenwellen und Krümmer. Alle drei Ansichten bewegen sich gleichzeitig.



Fragen und Antworten
Was ist das?
Ein kostenloser Emulator für Kolbenmotoren, der im Browser läuft. Er zeichnet den Motor in drei Ansichten und zeigt, wie er arbeitet: Takte, Ventile, Steuerkette und Zündfolge.
Muss ich etwas installieren oder mich anmelden?
Nein. Seite öffnen und loslegen. Eigene Motoren lassen sich speichern; sie bleiben in Ihrem Browser.
Welche Motoren kann ich bauen?
Reihen-, V-, W- und Boxermotoren mit einem bis sechzehn Zylindern. Ventiltrieb: obenliegende Nockenwellen mit zwei oder vier Ventilen oder Stoßstangen. Dazu Steuerkette, Nockenwellenversteller, Ausgleichswellen und Aggregateriemen.
Funktioniert es auf dem Smartphone?
Ja. Smartphone, Tablet und Computer haben je ein eigenes Layout, die Ansichten wechseln Sie mit Pfeilen.
Woher kommen Leistung und Drehmoment?
Das ist eine Schätzung aus den Maßen des Motors, keine Messung auf dem Prüfstand. Sie zeigt, wie Bohrung, Hub und Verdichtung die Werte verändern.
Gibt es Sound? Ist das ein Spiel?
Es gibt keinen Sound, und es ist kein Spiel. Es ist eine Zeichnung, die sich bewegt – gemacht, um zu verstehen, wie ein Motor aufgebaut ist.
Wie teile ich meinen Motor?
Unter „Gespeichert“ gibt es die Schaltfläche „teilen“. Wer den Link öffnet, sieht Ihren Motor – ohne Konto.



